中欧班列中通道年内通行量突破4000列 累计开行超14万列货值破5600亿美元

11月3日，满载汽车配件、日用百货的中欧班列从内蒙古二连浩特铁路口岸驶出奔赴欧洲，标志着中欧班列"中通道"今年通行量突破4000列，为亚欧陆路物流通道再添里程碑。

中通道量质齐升

截至11月2日，中欧班列"中通道"年内通行3993列、运输货物390.20万吨，同比分别增长4.0%、24.6%，两项指标均创历史同期新高。目前通道运行线路达76条，通达10余个国家70多个枢纽站点，新能源汽车等高附加值产品占比稳步提升。

累计突破14万列

据中欧班列网数据，中欧班列累计开行已突破14万列，发送货值超5600亿美元；六大口岸日均交接51.2列（+12.8%），口岸最短通关压缩至30分钟内，重箱率连续49个月保持100%。新疆阿拉山口+霍尔果斯双口岸今年通行超1.5万列、过货3058万吨。

南通道增速亮眼

通道扩能明显：东通道（满洲里/绥芬河）6024列（+40.3%）；南通道1—9月746列（+125%）。多维通道格局为外贸企业提供了更灵活的陆运选择，也分流了部分受红海局势影响的海运货量。

陆运补充海运短板

在红海绕行推高海运时效不确定性的背景下，中欧班列与国际铁路联运成为高时效、强确定性货物的有力补充，也为受红海局势影响的货量提供了灵活的陆运分流选择。