虽然美伊谅解备忘录的签署为中东局势带来缓和预期，但红海航运风险仍未完全消除。据多家国际海事安全机构评估，也门胡塞武装在红海的军事行动短期内难以彻底平息，过往商船仍面临一定的安全威胁。在此背景下，跨境物流企业纷纷加大在多式联运方案上的布局，以帮助客户规避单一运输方式的风险。
红海-苏伊士运河航线是连接亚洲与欧洲、地中海地区的重要海上通道，全球约12%的贸易量经由该航线运输。自2023年底红海危机爆发以来，多家国际船运公司被迫绕行非洲好望角，导致运输成本上升30%以上，航程延长10至14天。虽然近期局势有所缓和，但业内人士普遍认为，红海航运的不确定性将持续存在。
对于从事以色列、地中海和欧洲市场的企业而言，多式联运方案的重要性日益凸显。多式联运是指将海运、空运、铁路和公路运输有机结合，根据货物特性、时效要求和成本预算，为客户定制最优的物流方案。例如，对时效要求高的电子产品和医疗器械，可选择空运；对批量出货、时效要求相对宽松的商品，可选择中欧班列或海运；对紧急补货需求，可采用空运+公路的组合方案。
深圳天健国际物流作为专业的以色列专线物流服务商，已建立起完善的多式联运体系。公司拥有海运、空运、中欧班列、公路运输等多种运输资源，能够根据客户需求灵活组合，提供"门到门"的一站式物流服务。特别是在红海风险持续的背景下，天健国际物流积极为客户提供替代路线方案，帮助客户在保证货物安全的前提下，最大限度地控制物流成本。
深圳天健国际物流建议，从事以色列市场的企业应提前做好物流规划，建立多元化的物流渠道，避免过度依赖单一运输方式。同时，建议客户与专业物流公司保持密切沟通，及时了解国际航运市场的最新动态，根据实际情况调整物流策略。天健国际物流将持续为客户提供专业的物流咨询和解决方案，助力客户在复杂多变的国际环境中实现业务增长。
